環太平洋貿易におけるコンテナ輸送のスポット料金は6月下旬から上昇し始め、2023年の最高値付近で推移している。問題は、この料金上昇のうちどの程度がピークシーズンの需要によってもたらされているのか、またどのくらいが船会社が意図的に容量を制限していることによるのかということである。 ?米国の輸入番号がそれを裏付けています。

初期の貨物船はバルク貨物の輸送に使用されました。ほとんどの一般貨物船では、商品のグループを運ぶために木製のコンテナまたは箱も使用されました。しかし、含まれる貨物の種類がますます多くなるにつれて、コンテナ輸送は小型のものの輸送に適していると考えられました。

コンテナ船は、海を越えて商品を輸送し、世界中の市場を結び付けるという、世界の海運業界で重要な役割を果たしています。効率的でコスト効率の高い輸送に対する需要が高まり続ける中、コンテナ船の容量を最適化することが輸送コストの最優先事項となっています。