日本語

English
Français
Español
Deutsch
Italiano
한국어
Ελληνικά
Suomalainen
Dansk
石油タンカーの船室洗浄作業のリスクと静電気保護
現在地: ホームページ » ニュース » オイルタンカー » 石油タンカーの船室洗浄作業のリスクと静電気保護

石油タンカーの船室洗浄作業のリスクと静電気保護

公開された: 2023-12-28     起源: パワード

オイルタンカー 洗浄は船や海洋環境にリスクをもたらし、死傷者や海難事故が発生しやすいため、リスク管理を適切に行う必要があります。 オイルタンカー 人員と海洋環境の安全を確保するために洗浄します。


▋ 石油タンカーの船室洗浄のリスク

タンク洗浄のリスクの大きさは、主にタンカーからすでに排出された油、乗組員の質、船の状態によって決まります。タンク洗浄の基準は、次の貨物の積載量によって異なります。 オイルタンカー。バンカー洗浄中に遭遇する可能性のあるリスクには、火災、爆発、油から発生する放射線、人間の皮膚や目の腐食、有毒ガスによる人体への傷害、酸欠による窒息、海洋環境の汚染などが含まれます。上記のリスクに対して適切な対策を講じて安全を確保するにはどうすればよいでしょうか?



キャビンの洗浄準備作業

洗浄プログラムの実行可能性を確保するには、洗浄作業に携わる乗組員は専門的な訓練を受けた有資格者でなければならず、すべての参加者は洗浄の方法、手順、目的、要件、および具体的な事項について明確でなければなりません。火災の予防、爆発の防止、死傷者の防止に対処するための措置。副操縦士は、洗浄計画を立てる際に、前の貨物が洗浄作業に与える影響と、貨物倉上の次の貨物の要件を考慮する必要があります。この計画では、洗浄、リスク評価、予防措置に伴うすべてのリスクが考慮されています。


▋ バンカーガスの制御

客室ガス制御は重要な安全洗浄タンクの 1 つであり、通常は オイルタンカー 不活性ガスシステムが装備されている場合、客室内の不活性ガスの酸素含有量は5%〜8%である必要があります。不活性ガスの酸素含有量が8%を超える場合は、直ちにタンクの洗浄、不活性ガスの充填を中止するか、交換する必要があります。既存の不活性ガスを、工場内の不活性ガスの酸素含有量の要求基準に戻す必要があります。 オイルタンカー 、タンクの洗浄を続けます。



▋ 水を洗うと暖かさが増します

ビルジを洗浄するための海水は加熱する必要があります。一般に、海水は油汚染キャビンに入れられて加熱され、その後ヒーターを介してビルジポンプに送られ、水をビルジ洗浄ラインに送り込みます。水の圧力はビルジ洗浄機を駆動するために使用されます。洗浄水の温度が高いほどタンクの洗浄効果は高くなりますが、バルブゴムの高温限界を考慮してください。


▋ 石油タンカー洗浄室の静電気保護

オイルタンカー 洗浄は、パイプの流れ中の油、パイプ口からのスプレーからの油、洗浄水と水蒸気の高速ジェットなど、静電気の多くの要因によって引き起こされます。洗濯槽の静電気防止に関する注意事項と対策:

石油タンカーの蒸気洗浄

1. v主甲板上の主蒸気管につながる配管は停止逆止弁でなければならない。

2. 客室内を蒸気にする前に、客室内の呼吸バルブと通気パイプがスムーズであることを注意深くチェックし、すべてのパイプラインを他の石油タンクと隔離し、残りの石油タンクのハッチカバーをしっかりと閉める必要があります。ただし、オイルタンクは蒸気で処理されます。

3.キャビンを蒸す前に、まずキャビンに水を入れます。水の量と加熱コイルをちょうど浸すのが適切で、次に加熱コイルを通って加熱し、水温が60〜70度に上昇します。

4. 蒸気室の最初の 20 分間は、飽和蒸気圧が 0.2Mpa を超えてはならず、徐々に通過していきます。20分、蒸気圧力制御0.4-0.5Mpa、キャビンジェットスチームへのホースは使用しないでください。

5. 蒸気処理が終了したオイルタンカーは、洗浄装置に入れる 30 分前に直ちに蒸気バルブを閉じてください。



石油タンカーのキャビンを洗浄する機械

1. キャビンウォッシャーと給水パイプを接続するゴムホースは、接続が確実な導電性ゴムホースを使用してください。

2. ワッシャーがデッキに固定されている場合、ワッシャーは船体と良好に接触している必要があります。ワッシャーがオイルタンク内に吊り下げられている場合は、ワッシャーをタンクに入れる前に、ワッシャー、ゴムホースアセンブリ、および固定給水ホースの間の接続がしっかりと行われ、電気的に導通していることを確認する必要があります。タンク洗浄機は天然繊維でのみ貨物油タンク内に吊り下げることができ、タンク構造を攻撃せず、システムは強力で信頼性があります。

3. 複数の接地された金属線をオイルタンク内に設置できます。

4. バラスト水を積み込むとき、チューブ内の水の流速を制御する初期段階は1m/sを超えないようにし、静電気による船の揺れによる汚れた油水の発生を防ぐために、バラスト水をサイロに満杯にする必要があります。 。

5. キャビンを洗浄するときは、洗浄水を再利用したり、化学添加物を使用したりしないでください。また、キャビン内に金属物が落下しないように厳重に注意してください。

6. 洗浄水の温度は通常60度、冬場は80度を超えないようにしてください。

7。 キャビンを洗浄するときは、キャビン内の水を継続的に排出する必要があり、そうでない場合はキャビンの洗浄を直​​ちに停止する必要があります。

8. 水鉄砲で洗浄する場合は、まず換気と脱気を行う必要があります。

9. タンクを洗浄した後、タンク洗浄機を慎重に前に出し、最初にホースを分解し、次にアース線を分解する必要があります。

10. 洗浄後にタンクを換気する場合、スチームジェットサイフォン換気装置の使用は禁止されています。



Conclude


のために オイルタンカー 洗濯作業員に対し、静電気の危険性を十分に認識させ、静電気防止の基本的な知識と技術を習得させるための安全意識研修を強化する必要がある。実際の操作プロセスでは、自分自身と他の人の安全を確保するために、静電気防止操作手順を厳密に遵守する必要があります。

お問い合わせ

ビジネステル:+86-0523-88329456

Skype:ruis@tzcp-flooring.com

Eメール:yu@qinhai-shipping.com

モバイル:  +86-13775678891

Tai Zhou Qin Hai Shipping Science and Technology Co., Ltd © 2022 - ALL RIGHTS RESERVED