海上輸送業界の重要な部分であるオイルタンカーは、石油や化学薬品などの液体貨物を大量に輸送します。しかし、輸送中に、石油タンカーが液体貨物タンクをスロッシングさせる現象が時折発生し、船舶の安全、乗組員の生命、海洋環境に大きなリスクをもたらします。したがって、次のようなリスクを研究することは実用上非常に重要です。 オイルタンカー スロッシングとその危険。
1. 石油とガスの混合物の拡散のリスク
① 石油タンカーの運航中、貨物倉から流出する石油とガスの混合物により貨物倉外の雰囲気が可燃性混合ガスとなり、この可燃性混合ガスが他の領域に広がると、裸火や火災につながる可能性があります。石油タンカー火災に。流出したオイルとガスはオイル中の軽質炭化水素成分であるため、オイルとガスの流出と拡散はオイルの組成にも影響を及ぼし、燃焼品質に影響を与えます。
② 石油とガスの混合物には有毒な気相炭化水素が含まれており、その密度は空気よりも大きいため、流出した石油とガスの混合物は一般に地上に浮遊し、船舶乗員や環境に悪影響を及ぼします。職員が石油とガスの混合物を吸入すると、慢性中毒や呼吸器系および中枢神経系の損傷を引き起こす可能性があります。石油とガスの混合物が大気中に放出されると、光化学煙が生成されます。
2. 石油とガスの燃焼と爆発のリスク
石油とガスの燃焼は化学変化であり、石油とガスの爆発は物理的変化です。貨物倉内の石油とガスと酸素が一定の濃度に達し、同時に客室内に火気や電気熱源などが存在すると、石油とガスが発火し、急速に客室全体に広がります。機内の圧力が上昇します。膨張ガスが火花を散らして拡散しないと、室内の圧力は上昇し続け、一定の圧力に達すると隔壁の破壊につながり、初期爆発が発生します。
是正措置が適切でなく、貨物倉が大量の空気や壊れたハッチの石油やガスに巻き込まれ、大量の空気と接触すると、より激しい二次爆発が発生し、さらには周囲の貨物倉の爆発が発生する可能性があります。多大な被害をもたらします。
石油やガスの燃焼や爆発は、貨物の損失だけでなく、区画の損傷、環境汚染、乗組員の死傷、さらには深刻な場合には船の沈没を引き起こす可能性があります。
3. 石油タンカーの衝突・座礁の危険性
航行中の石油タンカー同士の衝突も発生する可能性があり、特に両船が垂直に衝突する場合が最も危険です。2 つの船舶が垂直に衝突すると、貨物倉の構造が損傷し、油が漏れる可能性があり、さらには貨物倉の火災、死傷者、および船舶の即時の沈没につながる可能性があります。石油タンカーの座礁（またはサンゴ礁への接触）も、船室構造の損傷、油漏れ、海洋汚染を引き起こす可能性があります。
4.海上での油流出の危険性
貨物油の積み降ろし作業の過程で、パイプラインのバルブが閉じたり、十分に開いていなかったりして貨物油の圧力が上昇したり、パイプラインの破損や老朽化によりパイプラインの破裂が発生したりすることがあります。海上での油流出事故につながる。貨物油の輸送過程では、船舶の衝突、座礁、貨物タンク構造の損傷、老朽化などにより、海上への油流出も発生します。
海上での油流出は、直接貨物油の損失を引き起こすだけでなく、海鳥、魚やエビ、海藻、経済的な貝類、その他の海洋生物資源に被害をもたらし、それらの生存能力に影響を与え、場合によっては死に至ることもあります。海上での石油流出は、海岸や海岸の自然環境を危険にさらし、レクリエーション、治療、入浴の価値を低下させ、自然景観を損なうことになります。
1. 船舶の安全管理の強化
船舶の安全な運航を確保するために、厳格な船舶検査、保守および運航手順を策定します。 原油のタンカー。乗組員の訓練を強化し、不測の事故への対応能力を向上させます。
2. 緊急時計画の改善
液体貨物タンクが揺れる石油タンカーのリスクと危険性に対して、完璧な緊急計画を策定します。漏電、火災、爆発などの事故が発生した場合でも、迅速に救助を行うことができ、損失を最小限に抑えることができます。
3. 法令等の周知徹底
船舶運送業界に対する法令の周知を強化し、従業員の安全意識を向上させます。国民の生命と財産の安全を確保するため、法令違反には真摯に対処します。
結論
石油タンカーの液体貨物タンクがスロッシングする危険性を無視すべきではなく、航行中に船の安全を確保するための効果的な予防措置を講じる必要があります。 オイルタンカー 液体貨物タンクのスロッシングが石油タンカーの安全性と環境に及ぼす潜在的な影響を軽減します。
