海洋およびオフショアコーティング;海上コンテナコーティング;2成分水性エポキシ塗料。仕上げは船の外装と内装に使用できるため

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ランダムな製品

マリンコーティング

オフショアコーティング

マリンコーティングオフショアコーティング長時間露光タイプのビニルブチラールプライマー;金属表面または亜鉛メッキ鋼;Hg / T3347-2013に準拠。オーバーコート可能

マリンコーティングオフショアコーティング;SD亜鉛100qdプライマーコーティング;速乾性亜鉛リッチ防食コーティング;鉄骨構造用

マリンコーティングオフショアコーティング;SD亜鉛100qdプライマーコーティング;速乾性亜鉛リッチ防食コーティング

マリンコーティングオフショアコーティング;Sc亜鉛プライマーコーティング;速乾性亜鉛リッチ防食コーティング

マリンコーティング;オフショアコーティング;海洋およびオフショアコーティング;2パックのポリアミド硬化エポキシコーティング。高耐久性トップコートの中間コートとして。

海洋およびオフショアコーティング;海上コンテナコーティング;非浸漬領域の露出表面用ポリウレタンをベースにした高光沢耐久性仕上げ。

マリンコーティング;海洋およびオフショアコーティング;MI O（雲母酸化物）を使用した2パック修正ハイビルドエポキシコーティング

海洋およびオフショアコーティング;ガラスフレークで補強された高ビルド、2パックの純粋なエポキシコーティング。化学薬品や水蒸気の侵入を防ぎます。

マリンコーティング;海水浸水に適した高ビルドの耐摩耗性および耐腐食性プライマー

マリンコーティング;ヘビーデューティーの鋼表面用のポリウレタンをベースにした高光沢耐久性仕上げ。

マリンコーティング;ガラスフレークで補強された高ビルド、2パックの純粋なエポキシコーティング。化学薬品や水蒸気の侵入を防ぎます。

海洋およびオフショアコーティング;高ビルドポラヤミド硬化純粋エポキシコーティング。

マリンコーティング、マリンおよびオフショアコーティング;海洋工業用防食コーティング、長時間露光タイプのビニルブチラールプライマーコーティング

コンテナ船付き鋼製カスタマイズ鉄鉱石ばら積み貨物船

20000トン超大型クレーンコンテナ船

BVサポート二重船体貨物倉ばら積み貨物船

鋼鉄カスタマイズされた石油タンカー給油船

造船所カスタマイズされた 5000dwt 石油タンカーは、オイルクレーンを備えて出荷します

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数量：



お問い合わせバスケット

分。注文：
500 L
Port：
中国、上海
生産能力：
18000kg /年
支払い条件：
T / T.
モデル番号。：
Eposafe Topcoat-30
商標：
コスコ関西
トランスポートパッケージ：
たる
仕様：
20L /バレル
元：
中国
主な原料：
エポキシ
ペイントフィルムの財産：
防汚塗料
レベル：
仕上げコート
色：
白と色
方法：
エアレススプレー、エアスプレー、ローラー
外観：
液体

製品説明

製品の説明：二成分水性エポキシ塗料。推奨される用途：エクセテリアと船の内部には仕上げが使用できます。特徴：水性コーティングと環境にやさしい。良い外観性能高い耐摩耗性タフで強いフィルム。エポキシプライマー、亜鉛リッチへの優れた接着プライマーなど物理的なプロパティ：色：白と色ボリュームソリッド：43％ VOC：<50g / L. フラッシュPiont：N.V。膜厚：乾燥：40~60ミクロン/コート湿式：93~140ミクロン/コート理論的カバレッジ：10.75 M2 / LTR / 10ミクロン応用： Aplication温度：10°C-35°C 混合：ベースと硬化剤を組み合わせる。パワーアジテーターで徹底的にミックスします混合比：ベース/硬化剤= 10.4 / 1（ボリュームごと）可使時間：

10℃	20℃	30℃
24時間	20時間	16時間

適用方法：エアレススプレー;エアスプレー;ブラシとローラー; ローラー：

薄型化比

5-10ボリュームによる％

より薄い：水乾燥時間とオーバーコートイントラバル：

温度	5℃	20℃	30℃
乾燥した	2時間	90分	60分
乾かした	24時間	18時間	12時間
分。間隔	12時間	9時間	6時間
MAX.INTERVAL	7日	7日	7日