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秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
バース数 | 4 |
バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
ガントリークレーン | 6セット |
ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
超級溶接工 | 268 |
技術研究開発チーム | 400 |
年間造船能力 | 500,000DWT |
年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
さまざまな顧客のニーズに応じて、プロの船舶設計者があなたの船舶を設計します。
図面を提供します。
泰州秦海海運科学技術有限公司 2018年に設立されました。 共同で
地方政府によって設立および投資され、登録資本金は8,000万人民元です。
造船業界の人材を育成するため、地元にインターンシップ拠点を設立しました。秦海市は次の場所にあります。
長江黄金水路、長台長江大橋に近く、水が便利
そして陸送。
Qinhai には、CCS、BV、ZC のさまざまな種類の資格のある溶接工が 268 名おり、溶接を完全に保証しています
船の品質。独自の研究開発能力の構築を推進することで、同社は
約400名からなる技術研究開発チームを育成し創設しました。
秦海には3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
より優れた品質、短納期、より高いパフォーマンス、より低いコストを備えたqinhaiは協力します
国内外のお客様と誠実に向き合い、真のグローバル展開を目指します。
当社では、あらゆる部品の交換、機械の修理、塗装の更新だけでなく、船体の改修、新しいボートの設計と建造も提供できます。
当社は新造外航船のみを建造する造船所であり、現在中古船や古い船の取引は行っておりません。 より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか?
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか?
3. どのような船に興味がありますか?ばら積み貨物船、一般的なカゴ船、コンテナまたは石油タンカー?
4. 船舶の図面はありますか?
5. この船の航行エリアはどこですか?外海か沿岸か?
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか?必要な場合は何セット必要ですか?
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.必要なメインエンジン、メインジェネレーター、ナビゲーションギアのブランドはどうですか?
9. あなたはどの船級協会を選択しますか?BVかCCSか?
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。
秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
バース数 | 4 |
バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
ガントリークレーン | 6セット |
ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
超級溶接工 | 268 |
技術研究開発チーム | 400 |
年間造船能力 | 500,000DWT |
年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
さまざまな顧客のニーズに応じて、プロの船舶設計者があなたの船舶を設計します。
図面を提供します。
泰州秦海海運科学技術有限公司 2018年に設立されました。 共同で
地方政府によって設立および投資され、登録資本金は8,000万人民元です。
造船業界の人材を育成するため、地元にインターンシップ拠点を設立しました。秦海市は次の場所にあります。
長江黄金水路、長台長江大橋に近く、水が便利
そして陸送。
Qinhai には、CCS、BV、ZC のさまざまな種類の資格のある溶接工が 268 名おり、溶接を完全に保証しています
船の品質。独自の研究開発能力の構築を推進することで、同社は
約400名からなる技術研究開発チームを育成し創設しました。
秦海には3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
より優れた品質、短納期、より高いパフォーマンス、より低いコストを備えたqinhaiは協力します
国内外のお客様と誠実に向き合い、真のグローバル展開を目指します。
当社では、あらゆる部品の交換、機械の修理、塗装の更新だけでなく、船体の改修、新しいボートの設計と建造も提供できます。
当社は新造外航船のみを建造する造船所であり、現在中古船や古い船の取引は行っておりません。 より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか?
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか?
3. どのような船に興味がありますか?ばら積み貨物船、一般的なカゴ船、コンテナまたは石油タンカー?
4. 船舶の図面はありますか?
5. この船の航行エリアはどこですか?外海か沿岸か?
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか?必要な場合は何セット必要ですか?
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.必要なメインエンジン、メインジェネレーター、ナビゲーションギアのブランドはどうですか?
9. あなたはどの船級協会を選択しますか?BVかCCSか?
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。