マリンコーティング;海洋およびオフショアコーティング;ハイビルドの耐摩耗性および耐腐食性の純粋なエポキシプライマー。

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マリンコーティング

硬化剤

マリンコーティング

汎用性マリンペイントエポキシエポセアル60PS-1コーティング;防食マリンペイント塩素系ゴム仕上げコーティング

マリンコーティングオフショアコーティング長時間露光タイプのビニルブチラールプライマー;軽金属表面および亜鉛メッキ鋼;Hg / T3347-2013に準拠

マリンコーティングオフショアコーティング;SD亜鉛100qdプライマーコーティング;速乾性亜鉛リッチ防食コーティング;顕著な耐食性コーティング

マリンコーティングオフショアコーティング;SD亜鉛100qdプライマーコーティング;速乾性亜鉛リッチ防食コーティング;ブラスト鋼コーティングへの優れた接着性

マリンコーティングオフショアコーティング;仕上げベースのアルキド樹脂と顔料。非浸漬領域の鋼構造用。

海洋およびオフショアコーティング;海上コンテナコーティング;保護プライマーとして-化学薬品が使用されるタンクでフィンシュコートを使用できます

海洋およびオフショアコーティング;海上コンテナコーティング;トウパックハイビルドエポキシノボラックタンクコーティング。

マリンコーティング;海洋およびオフショアコーティング;主に鋼表面に使用される防錆油

海洋およびオフショアコーティング、海洋産業用防食コーティング、硬化油海水に対する耐久性、優れた耐食性。

マリンコーティング;オフショアコーティング、ハイビルド、ガラスフレークで補強された2パックのエポキシコーティング。化学薬品や水蒸気の侵入を防ぎます。

海洋およびオフショアコーティング;高ビルドポラヤミド硬化純粋エポキシコーティング。

マリンコーティング;オフショアコーティング;仕上げベースのアルキド樹脂と顔料。優れた耐摩耗性;高い光沢と優れた耐候性

マリンコーティング、高光沢耐久性ポリウレタン仕上げ。非浸漬領域の露出面の場合。

10000トンの船の貨物倉のコンテナ船

ABS認定10000トンクレーンばら積み貨物船

新品 CCS 認定 LCT/デッキバージ販売中

秦海造船の新しいランドクラフトバージが販売中

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マリンコーティング;海洋およびオフショアコーティング;ハイビルドの耐摩耗性および耐腐食性の純粋なエポキシプライマー。

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数量：



お問い合わせバスケット

分。注文：
500 L
Port：
中国、上海
生産能力：
18000kg /年
支払い条件：
T / T.
モデル番号。：
メタケアAC QD
商標：
コスコ関西
トランスポートパッケージ：
たる
仕様：
20L /バレル
元：
中国
主な原料：
エポキシ
ペイントフィルムの財産：
防汚塗料
レベル：
Functional
色：
灰色と酸化物の赤
方法：
エアレススプレー、エアスプレー、ブラシ、ローラー
外観：
液体

製品説明

製品の説明：高耐摩耗性抗摩耗性純エポキシプライマー推奨される用途：ハルボトムス、ブーツ、トップサイドデッキ、貨物保留などのために、水中サービスのためのプライマー。特徴：硬化油、海水に対する優れた耐久性陰極保護に対する耐性低温での迅速な乾燥高ビルド適用性裸の鋼鉄基板との良好な接着性および幅広い店頭表面物理的なプロパティ：色：グレーと酸化物の赤ボリュームソリッド：66％ VOC：346G / L. フラッシュPiont：8℃を超える膜厚：乾燥：75~200ミクロン/コート湿式：114-333ミクロン/コート理論的カバレッジ：5.28m2 / LTR / 10ミクロン応用： Aplication温度：-5°C-10℃ 混合：ベースと硬化剤を組み合わせる。パワーアジテーターで徹底的にミックスします混合比：ベース/硬化剤= 4.5 / 1（ボリュームごと）可使時間：

-5℃	0℃	5℃	10℃
7時間	5時間	4時間	2時間

適用方法：エアレススプレー;エアスプレー;ブラシとローラー; エアレススパイリー：

ノズルチップ	0.43mm-0.53mm
ノズル圧力	10mpa以上
薄型化比	0~5ボリューム

ブラシ/ローラー：

薄型化比

5-10ボリュームによる％

薄い：エポマリン薄い乾燥時間とオーバーコートイントラバル：

温度	-5℃	0℃	5℃	10℃
乾燥した	8時間	5時間	4時間	2時間
乾かした	48時間	24時間	12時間	6時間
洪水前に	14日間	10日間	7日	7日
Min.Interval	48時間	24時間	16時間	12時間
MAX.INTERVAL	14日間	14日間	7日	7日