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ABS 対 BV 対 CCS

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ABS 対 BV 対 CCS: 新造船に適合するクラスはどれですか?
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あなたの新造船の ABS、BV、CCS を比較してください。クラスの選択が造船所のコスト、再販価値、世界的なコンプライアンスにどのような影響を与えるかをご覧ください。

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マリンコーティングオフショアコーティング長時間露光タイプのビニルブチラールプライマー;亜鉛めっき鋼;Hg / T3347-2013に準拠
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マリンコーティングオフショアコーティング長時間露光タイプのビニルブチラールプライマー;軽金属表面;Hg / T3347-2013に準拠
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マリンコーティングオフショアコーティング長時間露光タイプのビニルブチラールプライマー;金属表面または亜鉛メッキ鋼;Hg / T3347-2013に準拠。良好な接着性
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マリンコーティングオフショアコーティング長時間露光タイプのビニルブチラールプライマー;金属表面または亜鉛メッキ鋼;Hg / T3347-2013に準拠。オーバーコート可能
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マリンコーティングオフショアコーティング;SD亜鉛100qdプライマーコーティング;速乾性亜鉛リッチ防食コーティング;鉄骨構造用
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マリンコーティングオフショアコーティング;SD亜鉛100qdプライマーコーティング;速乾性亜鉛リッチ防食コーティング;ショートオーバーコーティングマリン/オフショアコーティング;
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マリンコーティングオフショアコーティング;アルキド樹脂仕上げ。非浸漬領域の鋼構造用。
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マリンコーティング;オフショアコーティング;海洋およびオフショアコーティング;2パックのポリアミド硬化エポキシコーティング。高耐久性トップコートの中間コートとして。
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マリンコーティング;海洋およびオフショアコーティング;低Voc、高固形分、2パック高ビルド純粋エポキシコーティング
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海洋およびオフショアコーティング;ガラスフレークで補強された高ビルド、2パックの純粋なエポキシコーティング。
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海洋およびオフショアコーティング;主に鋼表面に使用される防錆油
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マリンコーティング;亜鉛メッキ鋼または軽金属表面の保護用。
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マリンコーティング;オフショアコーティング、ハイビルド、ガラスフレークで補強された2パックのエポキシコーティング。
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海洋およびオフショアコーティング;ガラスフレークで補強された高ビルド、2パックの純粋なエポキシコーティング。
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海上コンテナコーティング;高光沢耐久性ポリウレタン仕上げ。非浸漬領域の露出面の場合。
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10000トンの船の貨物倉のコンテナ船
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秦海造船所の輸送用カスタマイズコンテナ船
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鋼製カスタマイズされた真新しい LCT バージ
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造船所カスタマイズされた 3000dwt 石油タンカーは、オイル クレーンを備えて出荷します
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建造サイクルタイムが短い秦海2000dwt Lctバージ船
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