| 秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
| バース数 | 4 |
| バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
| 能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
| ガントリークレーン | 6セット |
| ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
| 超級溶接工 | 268 |
| 技術研究開発チーム | 400 |
| 年間造船能力 | 500,000DWT |
| 年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
| 貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
| コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
| セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
| カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
◆ばら積み貨物船進水◆
◆ 器紹介 ◆
さまざまな顧客のニーズに応じて、プロの造船設計者があなたの船を設計し、
図面を提供します。
◆ 秦海売れ筋商品◆
◆ 会社概要 ◆
泰州秦海海運科学技術有限公司 2018年に設立されました。
として 地方政府が共同で設立、投資し、登録資本金は8,000万人民元です。そして
造船業界の人材育成のため、地元にインターンシップ拠点を設置しました。秦海市は、
長江黄金水路、長台長江橋に近く、便利な水と設備
陸上輸送。
◆ 私たちの造船所 ◆
秦海には3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
◆ サービスとアフターセールス ◆
当社では、あらゆる部品の交換、機械の修理、塗装の更新だけでなく、船体の改修、新しいボートの設計と建造も提供できます。
◆ 証明書 ◆
当社は新造外航船のみを建造する造船所であり、現在中古船や古い船の取引は行っておりません。 より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか？
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか？
3. どのような船に興味がありますか？ばら積み貨物船、一般的なカゴ船、コンテナまたは石油タンカー?
4. 船舶の図面はありますか？
5. この船の航行エリアはどこですか？外海か沿岸か？
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか?必要な場合は何セット必要ですか？
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.必要なメインエンジン、メインジェネレーター、ナビゲーションギアのブランドはどうですか？
9. あなたはどの船級協会を選択しますか?BVかCCSか？
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。
| 秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
| バース数 | 4 |
| バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
| 能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
| ガントリークレーン | 6セット |
| ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
| 超級溶接工 | 268 |
| 技術研究開発チーム | 400 |
| 年間造船能力 | 500,000DWT |
| 年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
| 貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
| コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
| セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
| カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
◆ばら積み貨物船進水◆
◆ 器紹介 ◆
さまざまな顧客のニーズに応じて、プロの造船設計者があなたの船を設計し、
図面を提供します。
◆ 秦海売れ筋商品◆
◆ 会社概要 ◆
泰州秦海海運科学技術有限公司 2018年に設立されました。
として 地方政府が共同で設立、投資し、登録資本金は8,000万人民元です。そして
造船業界の人材育成のため、地元にインターンシップ拠点を設置しました。秦海市は、
長江黄金水路、長台長江橋に近く、便利な水と設備
陸上輸送。
◆ 私たちの造船所 ◆
秦海には3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
◆ サービスとアフターセールス ◆
当社では、あらゆる部品の交換、機械の修理、塗装の更新だけでなく、船体の改修、新しいボートの設計と建造も提供できます。
◆ 証明書 ◆
当社は新造外航船のみを建造する造船所であり、現在中古船や古い船の取引は行っておりません。 より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか？
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか？
3. どのような船に興味がありますか？ばら積み貨物船、一般的なカゴ船、コンテナまたは石油タンカー?
4. 船舶の図面はありますか？
5. この船の航行エリアはどこですか？外海か沿岸か？
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか?必要な場合は何セット必要ですか？
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.必要なメインエンジン、メインジェネレーター、ナビゲーションギアのブランドはどうですか？
9. あなたはどの船級協会を選択しますか?BVかCCSか？
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。
