| 秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
| バース数 | 4 |
| バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
| 能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
| ガントリークレーン | 6セット |
| ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
| 超級溶接工 | 268 |
| 技術研究開発チーム | 400 |
| 年間造船能力 | 500,000DWT |
| 年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
| 貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
| コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
| セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
| カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
船舶展示
詳細を表示
造船所のリアルショー
秦海売れ筋商品
会社概要
泰州秦海海運科学技術有限公司 2018年に設立されました。 共同で始めた
登録資本金は8,000万人民元で、地方政府によって投資されています。そして、私たちは地元の会社を設立しました。
造船業界人材育成のためのインターンシップ拠点。秦海は長江の黄金に位置します。
長台長江大橋に近い水路、水陸交通が便利。
Qinhai には、CCS、BV、ZC のさまざまな種類の資格のある溶接工が 268 名おり、溶接を完全に保証しています
船の品質。独自の研究開発能力の構築を推進することで、同社は
約400名からなる技術研究開発チームを育成し創設しました。
私たちの造船所
秦海市 3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
外国人のお客様の事例
より優れた品質、短納期、より高いパフォーマンス、より低いコストを備えたqinhaiは誠実に協力します
国内外の顧客と真のグローバル化を目指します。
サービスとアフターセールス
船体の改修、設計はもちろん、あらゆる部品交換、機械修理、塗装更新も承ります。
そして新しい船を建造します。
証明書
我々は 造船所は新しい外航船を建造するだけで、 現在中古または古い船の取引は行っておりません。
より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか？
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか？
3. どのような船に興味がありますか？ ばら積み貨物船、 一般的なカゴ船、 コンテナか石油タンカーか？
4. 船舶の図面はありますか？
5. この船の航行エリアはどこですか？ 外海か沿岸か？
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか? 必要なら 、 それで何セット必要ですか？
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.メインエンジン、メインジェネレーターのブランドはどうですか、 必要なナビゲーションギア?
9. あなたはどの船級協会を選択しますか? BVかCCSか？
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。
| 秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
| バース数 | 4 |
| バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
| 能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
| ガントリークレーン | 6セット |
| ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
| 超級溶接工 | 268 |
| 技術研究開発チーム | 400 |
| 年間造船能力 | 500,000DWT |
| 年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
| 貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
| コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
| セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
| カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
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会社概要
泰州秦海海運科学技術有限公司 2018年に設立されました。 共同で始めた
登録資本金は8,000万人民元で、地方政府によって投資されています。そして、私たちは地元の会社を設立しました。
造船業界人材育成のためのインターンシップ拠点。秦海は長江の黄金に位置します。
長台長江大橋に近い水路、水陸交通が便利。
Qinhai には、CCS、BV、ZC のさまざまな種類の資格のある溶接工が 268 名おり、溶接を完全に保証しています
船の品質。独自の研究開発能力の構築を推進することで、同社は
約400名からなる技術研究開発チームを育成し創設しました。
私たちの造船所
秦海市 3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
外国人のお客様の事例
より優れた品質、短納期、より高いパフォーマンス、より低いコストを備えたqinhaiは誠実に協力します
国内外の顧客と真のグローバル化を目指します。
サービスとアフターセールス
船体の改修、設計はもちろん、あらゆる部品交換、機械修理、塗装更新も承ります。
そして新しい船を建造します。
証明書
我々は 造船所は新しい外航船を建造するだけで、 現在中古または古い船の取引は行っておりません。
より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか？
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか？
3. どのような船に興味がありますか？ ばら積み貨物船、 一般的なカゴ船、 コンテナか石油タンカーか？
4. 船舶の図面はありますか？
5. この船の航行エリアはどこですか？ 外海か沿岸か？
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか? 必要なら 、 それで何セット必要ですか？
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.メインエンジン、メインジェネレーターのブランドはどうですか、 必要なナビゲーションギア?
9. あなたはどの船級協会を選択しますか? BVかCCSか？
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。
