マリンコーティングオフショアコーティング;変性アクリル樹脂をベースにした耐久性のある仕上げ。鋼構造物、船の外装および内装の仕上げとして
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マリンコーティングオフショアコーティング;変性アクリル樹脂をベースにした耐久性のある仕上げ。鋼構造物、船の外装および内装の仕上げとして

数量:
  • 500 L

  • 中国、上海

  • 18000kg /年

  • T / T.

  • アクセルBTD

  • コスコ関西

  • たる

  • 20L /バレル

  • 中国

  • ポリウレタン

  • 防汚塗料

  • 仕上げコート

  • 噴射

  • 液体

製品の説明:修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。 推奨される用途:鉄骨構造物の仕上げとして除外 特徴:良い光沢と風化特性 海水と油に対する高抵抗 優れた耐摩耗性 さまざまなコーティングシステムとの互換性 早く乾燥しています 塩素を含まない 物理的なプロパティ: 色:色 光沢レベル:光沢の ボリュームソリッド:41% VOC:520g / L. フラッシュPiont:29℃を超える 膜厚:乾燥:30~50ミクロン/コート 湿式:73-122microns /コート 理論的カバレッジ:10.2M2 / LTR / 40ミクロン 応用 : Aplication温度:-10°C-40°C 混合:パワーアジテーターで徹底的に混合します 混合比:一成分塗料 アプリケーションメソッド: エアレススプレー;エアスプレー;ブラシとローラー; エアレススパイリー:
ノズルチップ 0.43mm-0.53mm
ノズル圧力 10mpa以上
薄型化比 0-15ボリューム
ブラシ/ローラー:
薄型化比 5-10ボリュームによる%
より薄い:巡回薄い 乾燥時間とオーバーコートイントラバル:
温度 -5℃ 5℃ 20℃ 30℃
乾燥した 80分 60分 30分 20分
乾かした 10時間 6時間 3時間 2時間
分。間隔 15時間 12時間 6時間 4時間
MAX.INTERVAL - - - -
典型的なアンダーコート:ラバマリンAC、Epomarine EX 500またはCosco関西のコーティングシステムによる。 保管:乾燥して保管してください。冷たい状態と熱源から離れて、発火源から離れてください。 貯蔵寿命:生産日から12ヶ月(25°C)海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして海洋コーティングオフショアコーティング。修飾アクリル樹脂をベースとした耐久性のある仕上げ。鉄骨構造、外装および船の内部の仕上げとして
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