| 秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
| バース数 | 4 |
| バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
| 能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
| ガントリークレーン | 6セット |
| ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
| 超級溶接工 | 268 |
| 技術研究開発チーム | 400 |
| 年間造船能力 | 500,000DWT |
| 年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
| 貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
| コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
| セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
| カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
★ばら積み貨物船進水★
★ 容器の紹介 ★
★ 私たちが持っているもの ★
★ 会社概要 ★
泰州秦海海運科学技術有限公司 設立された
2018年に。 地方政府が共同で設立・投資し、登録資本金は人民元
そして、造船業界の人材を育成するための地元インターンシップ拠点を設立しました。
秦海は長江黄金水路沿いに位置し、長台長江橋の近くにあります。
便利な水上交通と陸上交通が備わっています。
秦海市 CCS、BV、ZC のさまざまなタイプの資格のある溶接工 268 人が溶接を完全に保証します
船の品質。独自の研究開発能力の構築を推進することで、同社は
約400名からなる技術研究開発チームを育成し創設しました。
私たちの造船所
秦海には3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
★ サービスとアフターセールス ★
当社では、あらゆる部品の交換、機械の修理、塗装の更新だけでなく、船体の改修、新しいボートの設計と建造も提供できます。
★ 証明書 ★
当社は新造外航船のみを建造する造船所であり、現在中古船や古い船の取引は行っておりません。 より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか？
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか？
3. どのような船に興味がありますか？ばら積み貨物船、一般的なカゴ船、コンテナまたは石油タンカー?
4. 船舶の図面はありますか？
5. この船の航行エリアはどこですか？外海か沿岸か？
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか?必要な場合は何セット必要ですか？
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.必要なメインエンジン、メインジェネレーター、ナビゲーションギアのブランドはどうですか？
9. あなたはどの船級協会を選択しますか?BVかCCSか？
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。
| 秦海造船所の敷地面積 | 160,000平方メートル |
| バース数 | 4 |
| バース | 230m×62.5m、235m×58m、235m×51.5m、230m×120m |
| 能力建設トン数 | 50,000トン未満 |
| ガントリークレーン | 6セット |
| ガントリー クレーンのパラメータ | SWL200ton、SWL150ton、SWL80ton、SWL50ton、SWL25ton×2 |
| 超級溶接工 | 268 |
| 技術研究開発チーム | 400 |
| 年間造船能力 | 500,000DWT |
| 年間鉄鋼加工量 | 40,000トン |
| 貯蔵室 | 1100平方メートルMX2 |
| コーティング室 | 1000平方メートルMX1 |
| セクションインストールルーム | 2700平方メートルMX1 |
| カッティングルーム | 2100平方メートルMX1 |
★ばら積み貨物船進水★
★ 容器の紹介 ★
★ 私たちが持っているもの ★
★ 会社概要 ★
泰州秦海海運科学技術有限公司 設立された
2018年に。 地方政府が共同で設立・投資し、登録資本金は人民元
そして、造船業界の人材を育成するための地元インターンシップ拠点を設立しました。
秦海は長江黄金水路沿いに位置し、長台長江橋の近くにあります。
便利な水上交通と陸上交通が備わっています。
秦海市 CCS、BV、ZC のさまざまなタイプの資格のある溶接工 268 人が溶接を完全に保証します
船の品質。独自の研究開発能力の構築を推進することで、同社は
約400名からなる技術研究開発チームを育成し創設しました。
私たちの造船所
秦海には3種類の鋼構造物生産工場、船体準備工場、エンジン工場があります。
ワークショップと 2 つのコーティング標準ワークショップ、標準化された倉庫と 2 つの保管室。1つ
それぞれ 200 トン、150 トン、80 トン、50 トンのガントリー クレーンが 3 つの造船所に分散され、2 つの 25 トン ガントリー クレーンが配備されています。
船体製造エリアに配備されたガントリークレーン。
★ サービスとアフターセールス ★
当社では、あらゆる部品の交換、機械の修理、塗装の更新だけでなく、船体の改修、新しいボートの設計と建造も提供できます。
★ 証明書 ★
当社は新造外航船のみを建造する造船所であり、現在中古船や古い船の取引は行っておりません。 より良いオファーとコミュニケーションのために、いくつか確認すべき質問があります:
1. あなたの予算はどれくらいですか？
2. ご希望の船舶のDWTやTEUSはどうですか？
3. どのような船に興味がありますか？ばら積み貨物船、一般的なカゴ船、コンテナまたは石油タンカー?
4. 船舶の図面はありますか？
5. この船の航行エリアはどこですか？外海か沿岸か？
6. この船舶にはクレーンを設置する必要がありますか?必要な場合は何セット必要ですか？
7. この船舶の建造仕様について、さらに詳しい要件を教えてください。
8.必要なメインエンジン、メインジェネレーター、ナビゲーションギアのブランドはどうですか？
9. あなたはどの船級協会を選択しますか?BVかCCSか？
他にご要望がございましたら、ご連絡ください。 ご返信とご協力をお待ちしております。
